La machine à chrome Innov Colors est conçu pour répondre à vos besoins et vous permettre d'effectuer un travail de qualité.

Le système de chromage Innov Colors est la seule alternative aux techniques de chromage classique , qui ne conviennent pas en raison des couts , de la taille , de la conception ou de la matière à chromer.

Notre machine est conçu en aluminium pour plus de légèreté.

Très simple d'utilisation pour se sentir à l'aise et confiant lors de son utilisation.

PROMOTION jusqu'au 20/07/2018 sur la machine à chrome 

4000 € au lieu de 4700 €

Ce qui comprend : 

La machine à chrome 

Une formation 

Un kit produits complet

Explication technique du procédé :

Pour commencer, dans votre kit produits , vous avez un primer

(ou bacecoat ) à appliquer sur votre pièce en cabine de peinture.

Le primer s'applique sur n'importe quel fond , soit sur une peinture dépoli ou sur un apprèt de charge ( ou surfacer ), le tous poncer au 1200 à l'eau afin d'obtenir une surface très propre .

il doit sécher soit 2 H à 40 °c ou 1 H à 60°c , ajuster le temps de séchage suivant l'épaisseur de produit que vous mettez.

Car nous n'avons pas tous la même façon d'appliquer les produits.

Ensuite vous avez la phase de chromage pure avec la machine , celle-ci est un peu trop complexe pour être expliquée par écrit.

Il n'y a pas de Flambage à l'aide d'une torche au propane, à la place nous avons un pré-activateur qui agit sur la base ( le primer ).

Ensuite plusieurs étapes de produits chimiques , telle que le nitrate d'argent , ammoniaque et de l'eau , viennent alternativement en pulvérisation sur votre pièce.

Une fois l'étape chimique fini , à l'aide d'une soufflette , vous devez enlever toute l'eau qui se trouve en surface de votre pièce.

Après cette étape , vous devez  faire sécher le chrome 40 min à 35 °c afin d'éliminer toute l'eau contenu dans le nitrate d'argent.

Dans le kit produits , nous vous fournissons 2 vernis ( à appliquer en cabine de peinture ) , un premier qui sera teinté en bleu , celui-ci sert simplement à garder la couleur ( blanche du chrome ) , et l'autre verni sert lui à assurer une protection aux UV et aux rayures.

Pourquoi mettre le deuxième verni que l'on vous fourni et pas le votre ?

Parce que si votre verni n'a pas la même compatibilité chimique que le verni     ( bleu ) , vous allez avoir des décollements et des jaunissements du chrome.

et pour avoir tester tous les vernis ( dupont , RM, siekkens etc etc  ), aucun n'ai compatible.

Pour plus d'informations , n'hésitez pas à nous contacter par mail ou par téléphone.

Il vous faudra un système de purification d'eau en plus 

Voici une partie de l'explication de la différence de tarif des produits.